如果想要通過脫硝催化劑來實現反應的話，在進行操作的時候，也是需要考慮到其他的反應要求，尤其非常關鍵的溫度、PH值等等，而且對于氧化物與還原物來說，也要有所選擇。所以在這方面我們要注意不同的細節，特別是一些注意事項，都要特別的留意。工業領域內的脫硝反應是非常重要的，它的類型也比較多，比如在進行保溫管生產的時候，其生產工藝在這方面也是包括這個反應，而對于鍍鋅反應來說，也存在這樣的過程，而對于水循環反應來說，也有這樣的反應，為此我們在使用的時候，要注意不同的關注點。

水蒸氣的影響

對于大多數運行中的煙氣 SCR脫硝裝置中，都應避免水蒸氣的凝結。凝結在脫硝催化劑上的水會將飛灰中的有毒物（堿金屬，鈣，鎂）轉移到脫硝催化劑上，從而導致脫硝催化劑失活。另外會使飛灰硬化并阻塞脫硝催化劑，使吹灰裝置的性能下降。燃油鍋爐中毒的危險較大，主要是由于水溶性堿金屬含量較高。如果鍋爐燃用生物質燃料，中毒現象會變得嚴重，這是因為這些燃料中水溶性的K含量較高。

 飛灰的影響

飛灰是造成脫硝催化劑堵塞的一個主要原因，飛灰小顆粒沉積在脫硝催化劑孔隙中，阻礙 NOx、 和到達脫硝催化劑表面，從而引起脫硝催化劑失活。同時飛灰還容易造成脫硝催化劑的磨損。降低脫硝催化劑堵塞和磨損的措施主要有：

1）利用 CFD計算機數值模擬和物理模型試驗，優化流場設計，來調節SCR反應器內的氣流分布，避免出現煙氣流動低速區或死角。

2）在各層脫硝催化劑上方安裝吹灰器，對脫硝催化劑進行定期吹掃。

3）選用合適的脫硝催化劑內的煙氣速度，在保證較小煙氣阻力和低磨蝕的情況下，又能有效地利用煙氣的流動避免堵灰。

4）對脫硝催化劑采用頂端硬化技術，改善脫硝催化劑磨損。

硫及硫銨鹽的影響

硫及硫銨鹽是造成脫硝催化劑堵塞的另一個主要原因。是 SCR脫硝催化劑主要活性成分，但也同時促進了氧化成。而系統噴出的在 250℃以下很容易與形成硫銨鹽，硫銨鹽不僅會堵塞脫硝催化劑孔道及微孔，而且會造成下游換熱設備的粘污。

 燒結現象

當溫度上升至 450℃時，會發生脫硝催化劑的燒結現象，從而導致脫硝催化劑失活。因而我們在設計 SCR反應時合理的選擇反應的溫度區間，通常反應的最佳溫度在 360℃。

 小結

（1）目前工程中應用最多的 SCR脫硝催化劑主要成份為氧化物組成。

（2）在 SCR的應用過程中，由于堿性金屬影響、堿土金屬影響、砷中毒、硫及硫銨影響、燒結等因素都會造成脫硝催化劑鈍化，需要采取相應的措施加以預防。

（3）脫硝催化劑研究方向應符合國內工程需要，著重在設計并制備高活性的脫硝催化劑上，改進脫硝催化劑的組成，提高活性，降低成本，提高脫硝催化劑壽命。

（4）脫硝催化劑在實際工程應用中，要通過合理的流場設計 ，防止飛灰的沉積，定期對脫硝催化劑進行吹掃；控制好溫度，防止脫硝催化劑燒結；脫硝催化劑停用時要對脫硝催化劑進行保護。

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