當前燃煤電廠全面推進超低排放的形勢下，SCR 脫硝裝置運行穩定性、可靠性、經濟性問題日益凸顯，而開展脫硝催化劑全壽命管理工作是解決這一問題的關鍵所在。針對當前國內催化劑市場、脫硝裝置運維、第三方服務現狀，提出涵蓋催化劑全壽命周期的產品供貨、質量管控、高效運維、提效優化、壽命管理以及報廢處置的全壽命管理模式。通過明確全壽命管理各階段責任單位，實施相應的質量控制、運行維護、評估優化技術，可充分發揮各方單位的專業特長，實現脫硝裝置穩定、可靠、經濟運行，產生顯著的環保效益與經濟效益。

全壽命管理模式實施后，能夠提升脫硝裝置運行穩定性與可靠性，進而可以有效的控制火電機組NOx排放量。另外通過延長催化劑的實際使用壽命可減少催化劑的更換量，進而可減少廢棄催化劑的處置量，因此具有良好的環保效益。 

以某1000MW機組為例，假設能夠將催化劑化學壽命由3年延長至3.5年、節約還原劑耗量5%、降低脫硝及空預器運行阻力300Pa，則可年節約催化劑成本50萬元、還原劑成本40萬元、能耗(水、電、汽耗)成本160萬元，總計可節約脫硝運行成本250萬元/年。假設國內某發電集團192臺77770MW SCR脫硝機組催化劑統一實施全壽命管理模式后，基于當前運行現狀，通過折算對應裝機的催化劑采購成本、還原劑消耗成本、能耗成本，可節約脫硝運行費用約1.63億元/年。因此全壽命管理模式實施后，將能夠有效提升脫硝裝置運行可靠性、減少脫硝裝置運行成本。

在當前煤電機組全面推進超低排放以及環保設施進人精細化運維的形勢下，現有催化劑管理模式已無法滿足SCR脫硝裝置的運行穩定性、可靠性、經濟性要求，開展脫硝催化劑全壽命管理工作已勢在必行。催化劑全壽命管理不僅應確保催化劑采購成本的集約化，還應包括對脫硝裝置的高效性能管控，在此基礎上實現脫硝裝置的可靠、高效、經濟運行。因此催化劑全壽命管理模式應涵蓋催化劑全壽命周期的產品供貨、質量管控、高效運維、提效優化、壽命管理以及報廢處置，六部分既相互串聯、又相互融合。催化劑廠商負責催化劑全壽命周期的產品供貨、提效優化及報廢處置，第三方技術服務單位為發電企業提供催化劑質量管控與催化劑壽命管理技術服務，發電企業專注于脫硝運維。如此，能夠充分發揮各方單位的專業特長且操作性較強，可實現催化劑全壽命管理效益最大化，產生顯著的環保效益、安全效益以及經濟效益。

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